Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Между двух измерений

01.04.20. Сообщение от ополчения.

"Горловка. ВСУ в час ночи атаковали ТТУ. Разрушено 7 автобусов новых и хозпостройки. Запад и юго-запад Горловки вновь под арт обстрелом. Очень сильно. Горловка юго-запад, запад под арт обстрелом. Прифронтовым районам принять меры безопасности. Трасса Горловка-Донецк(район Озеряновки чуть южнее Горловки) под минометным обстрелом. Шумно на западе Донецка. Плюсы и минусы однако. Донецк продолжает слушать звуки артиллерии".

Срочное видео от И. Приходько: "ВСУ атаковали центр Горловки! Удар нанесен в самое сердце города! Такого не было с 2015 года! Страшная атака артиллерии и минометов на наш родной город! 💥❗СРОЧНОЕ СООБЩЕНИЕ ОТ МЭРА ГОРЛОВКИ Ивана Приходько: Обстрел центральной части Горловки. Прямое попадание в ТТУ. Повреждены или полностью вышли из строя семь новых автобусов Днбасс."

– Вечный Жид никогда больше не будет скитаться! – сказал вдруг великий комбинатор,

обводя собравшихся веселым взором.

– И на это вы тоже можете представить доказательства в течение двух дней? – возопил Гейнрих.

– Хоть сейчас, - любезно ответил Остап. - Если общество позволит, я расскажу о том, что произошло с так называемым Вечным Жидом.

Общество охотно позволило. Все приготовились слушать рассказ нового пассажира, а Ухудшанский даже промолвил: "Рассказываете? Ну, ну". И великий комбинатор начал.

РАССКАЗ ОСТАПА БЕНДЕРА О ВЕЧНОМ ЖИДЕ

– Не буду напоминать вам длинной и скучной истории Вечного еврея. Скажу только, что около двух тысяч лет этот пошлый старик шатался по всему миру, не прописываясь в гостиницах и надоедая гражданам своими жалобами на высокие железнодорожные тарифы, из-за которых ему приходилось ходить пешком. Его видели множество раз. Он присутствовал на историческом заседании, где Колумбу так и не удалось отчитаться в авансовых суммах, взятых на открытие Америки. Еще совсем молодым человеком он видел пожар Рима. Лет полтораста он прожил в Индии, необыкновенно поражая йогов своей живучестью и сварливым характером. Одним словом, старик мог бы порассказать много интересного, если бы к концу каждого столетия писал мемуары. Но Вечный Жид был неграмотен и к тому же имел дырявую память.

Не так давно старик проживал в прекрасном городе Рио-де-Жанейро, пил прохладительные напитки, глядел на океанские пароходы и разгуливал под пальмами в белых штанах. Штаны эти он купил по случаю восемьсот лет назад в Палестине у какого-то рыцаря, отвоевавшего гроб господень, и они были еще совсем как новые. И вдруг старик забеспокоился. Захотелось ему в Россию, на Днепр, Он бывал везде: и на Рейне, и на Ганге, и на Миссисипи, и на Ян-Цзы, и на Нигере, и на Волге. И не был он только на Днепре. Захотелось ему, видите ли, бросить взгляд и на эту широкую реку.

Аккурат в 1919 году Вечный Жид-в своих рыцарских брюках нелегально перешел румынскую границу. Стоит ли говорить о том, что на животе у него хранились восемь пар шелковых чулок и флакон парижских духов, которые одна кишиневская дама просила передать киевским родственникам. В то бурное время ношение контрабанды на животе называлось "носить в припарку". Этому делу старика живо обучили в Кишиневе. Когда Вечный Жид, выполнив поручение, стоял на берегу Днепра, свесив неопрятную зеленую бороду, к нему подошел человек с желто-голубыми лампасами и петлюровскими погонами и строго спросил:

– Жид?

– Жид, - ответил старик.

– Ну, пойдем, - пригласил человек с лампасами. И повел его к куренному атаману.

– Жида поймали, - доложил он, подталкивая старика коленом.

– Жид? - спросил атаман с веселым удивлением.

– Жид, – ответил скиталец.

– А вот поставьте его к стенке, - ласково сказал куренной.

– Но ведь я же Вечный! - закричал старик. Две тысячи лет он нетерпеливо ждал смерти, а сейчас вдруг ему очень захотелось жить.

– Молчи, жидовская морда! - радостно закричал губатый атаман. – Рубай его, хлопцы-молодцы! И Вечного странника не стало.

– Вот и все, – заключил Остап.

– Думаю, что вам, господин Гейнрих, как бывшему лейтенанту австрийской армии, известны повадки ваших друзей-петлюровцев? - сказал Паламидов.

Гейнрих ничего не ответил и сейчас же ушел. Сначала все думали, что он обиделся, но уже на другой день выяснилось, что из советского вагона корреспондент свободомыслящей газеты направился прямо к мистеру Хираму Бурману, которому и продал историю о Вечном Жиде за сорок долларов. И Хирам на первой же станции передал рассказ Остапа Бендера по телеграфу в свою газету.


Хочу в стопятисотый раз обратиться к тем, кто продолжает писать ко мне с просьбой

помочь отправиться добровольцем на Донбасс.
Я уже не занимаюсь добровольцами. Потому что нет ополчения. А контрактники и наёмники сами найдут себе дорогу.
Есть военкоматы в Донецке и Луганске. Контакты можно найти в сети. Транспортное сообщение отлажено. Даже, эвон в Туле, чуть не каждый день уходят автобусы в Горловку.

Так что не вижу проблемы.

О дебатах "Мятежника Джека" ака Александр Киященко с "Александром Роджерсом" ака Шуня Жарик

Откровенно говоря, не собирался делать подробный расклад по этой встрече. Но некоторые факты, которые я озвучил ранее, заставляют сделать некоторые выводы. Крайне неприятные выводы не только для самих пропагандонов, но и для самой власти.
Я пришёл где-то без пяти минут одиннадцать. Дебатанты уже сидели друг напротив друга, а зал был битком набит «ботами» Джека. Странно, что поддержать Шуню пришло не более десяти человек. А где вся его интернет орда?. Но мне помогли протиснуться сквозь всех в первый ряд. Я не собирался выкрикивать с места. Не думал и набрасываться на Шуню в процессе. Хотел просто дождаться окончания дебатов и просто задать ему несколько своих вопросов. Причем, один из них не при публике. Но уже в начале второго раунда господина Жарика поймали на сиюминутной лжи, и он как оказалось, словил нокдаун. Сыграв роль голубя-гроссмейстера, он покинул поле битвы.
Откровенно говоря, я сначала даже растерялся. Не ожидал такого манёвра. Кинулся было за ним, но меня оттеснили. Когда народ в проёме между рядов рассосался, я нагнал всю компанию, которая была с Шуней в коридоре. Попытался сначала слова достучатся до него. Задавая конкретные вопросы про себя. В духе, я агент госдепа? Я отправлял почтой России в ЦРУ жесткий диск с данными добровольцев? Я просто хотел увидеть ответы в его глаза. Действительно ли он верит в то, что говорит. Но это не представлялось возможным. Глаза бегали, а голосом он отвечал «возможно».
Наверное, на моём лице читалось то, что такие ответы меня не устраивают и Шунин товарищ попытался оттеснить меня со словами «моя задача в том, чтобы он (Роджерс) ушел домой не побитым». На что я возразил. Не ему, а стоящему на месте, но убегающему глазами, Шуне. Ведь это ты обещал мне разбить лицо.
Я пришел один. Без «шестерых охранников». В то время как он сам стоял в окружении своих товарищей. Но, видать не судьба.
Потом я побеседовал еще с одним его соратником. Были свои вопросы к нему. Но разговор тоже не получился. Ему нужно было догонять своих.
На самом деле, Шуню даже жалко стало. Столько людей хотели оказать ему своё почтение, причем самым нетривиальным способом. Носиков пишет, что четыре атаки на него отстоял. В принципе достояно для друга. Но достоин ли сам друг такой защиты…

Я вернулся в зал. Понял, что мне больше делать здесь нечего, собрался уходить. Но один из модераторов, сказал мне, что перед началом дебат, кто из спутников Шуни сказал, что подтянутся СДДшники и будут ждать «Джека» после мероприятия. Ни минуты, не сомневаясь в том, что такое возможно, я решил остаться до конца. Сомнений не возникло не только потому что я могу подумать на СДД всё что угодно. Еще задолго до дебат. Сам Шуня не один раз намекал на то, что Джека накажут и то, что у него есть какие-то идеи на этот счёт.

В зал я не стал возвращаться, а решил присесть на диванчик в коридорчике. И, как оказалось, не зря. Минут через надцать после бегства Шуни и его команды, с улицы зашло двое. Полная противоположность тех, кого я ожидал увидеть. Это не были здоровые небритые мужики в камуфляже и с крестами СДД на груди. Это было два педерастического вида юноши, которые сели напротив меня на диванчике и уткнулись в телефоны. Лицо одного из них мне показалось очень знакомым. И я вспомнил кто это. Павел Гнилорыбов. Кто не знает, кто это, познакомьтесь.
https://general-ivanoff.livejournal.com/519534.html
Вы спросите, что он здесь забыл? Тем более в зал заходить они товарищем не стали. Просто сидели и пялились в телефоне в коридоре.

А я вам скажу. Если сами не поняли. Это и была та креативная идея Роджерса как наказать Джека. По выходу из зала, Гнилорыбов жмёт руку Джеку. Товарищи Гнилорыбова делает фото и вуаля! Доказательство того, что Джек, как заявлял Шуня, «майдаун» готово. Если не хуже «майдауна». Учитывая сексуальную ориентацию Гнилорыбова. Чтобы предупредить возможную подставу я сделал фото и сразу же разместил в интернете с соответствующим комментарием.
Где-то через час-полтора встреча Джека со своими почитателями закончилась. Люди стали выходить из зала. Вышли и эти двое. Расход затянулся. И на улице мы оказались еще где-то через час. Нас никто из «доброжелателей» не встретил. Смысла уже не было.
И когда, я уже ехал в метро, до меня дошло.
Ведь это очередное подтверждение того, что все эти «жарики-витязевы», «сдд-шники», «навальнята» - управляются из одного центра и по сути являются лишь инструментами власти.
Вот такая херня, малята.
Полное видео обязательно будет. Как на канале «Стейшен Маркс», так и на каналах, которые стоят за всей этой пропагандисткой шоблы. Так что, уверен, вы все сможет оценить происходившее объективно. Ну, а пока, небольшой кусочек героического отхода Шуни на дальние позиции.


ПосПост
По окончанию дебатов, мимо места где они проходили, с оглушающим грохотом промчался вот такой вот паровоз.
Довольно символично на мой взгляд)

Я уже, считай на месте. Только полнятся на гору.

Всех ветеранов с праздником!


ПосПост
Вчера только нагрузил на себя рюкзаки и собрался топать до электрички, как вдруг звонит Алан, он в своё время командовал взводом артразаедки 9 Полка, говорит «Чума» в городе. В смысле у нас в Мытищах. Вот и переселись спустя годы.



Оказывается ИЖ-Планету продолжают производить. Но уже в Турции.



У нас была Планета 3, а чуть позже я гонял на Пятой. До сих пор в гараже у отца стоит. На видео ИЖ-Планета 7.
В глаза бросается сразу же двигатель, и стоит отметить что он вписывается в конструкцию мотоцикла очень даже гармонично, можно сказать "как родной", и сразу возникает мысль в голове: "что мешало сделать так же и нам? Купить у Китайцев двигателя и сделать нечто подобное, а вдруг бы это дало жизнь ИЖмашу?". На взгляд можно предположить что Китайский 250-кубовый агрегат, не суть важна какого производителя, так как они все крайне похожи, и если лезть в историю то можно сказать что этот двигатель удачная копия Honda или Suzuki, которые сейчас стоят на каждом Китайском мотоцикле. Однозначно двигатель удачный, достаточно мощный, а так же на небольшие расстояния, да и ресурс при хорошем уходе довольно высок. Ну и конечно электро стартер! А вот любимым кик переехал направо, что типично для такого мотора.
Нелепая надпись " PLANET 7", ну так уж решили нынешние сборщики этого мотоцикла, хотя смысла это никакого не несет. Ну и некоторые мелочи такие как поворотники, зеркала, ручки и т.п. в целом вписались в общую концепцию классического мотоцикла, и даже каплю его "осовременнили".

Приятно было увидеть помолодевшего старого друга. Жаль, что теперь он живет уже не в России.



Просон

Мой вагон в несущимся поезде последним был. Раскачавшись и на повороте оторвавшись, соскочил он на соседний путь. Обогнав паровоз, метнулся на прежние рельсы. И все дорогу до утра мой старый поезд догонял меня. Остановка жесткая была, но поезд меня так и не догнал.



Политическая смерть Кургиняна. Соболезнования "Сути Времени"

После первого выпуска https://www.youtube.com/watch?v=SOlaEL1xtXc с подробным разбором сути Кургиняна и его времени "Вестником бури", Ервандыч уже через пару часов сучил ручонками и топал ножками, заявляя о том, что паршивцы получили денег за обличение его непосредственно от СБУ и попросил отойти в сторону, иначе паровоз с составом, которому он даст свисток сметёт всех с пути.
Непосредственно от мастер Кунг-Фу с четвертого этажа, последовало еще одно видео, потом еще одно. Но как и следовало ожидать никакого опровержения фактов, предоставленных "Вестником бури" не последовало. Только моноспектакли в жанре "сами дураки".
На самом деле это всё типично как в целом для "Сути времени", так и для Сергея Еврандыча в частности.
Но надо отметить, что своё слово о задействовании информационного локомотива он сдержал. И этим самым, он на самом деле, только еще больше помог всем нам получить доказательство того, что мягко говоря, не является самостоятельной фигурой.
Да, конечно несмотря на то, что секта идёт на дно, она до сих пор обладает значительными человеческими ресурсами, которые позволили им и подписи собрать против пенсионной реформы (мою они, кстати, тоже получили), за что им честь и хвала и устраивать атаки клонов в социальных сетях. Но с информационными ресурсами у них есть некоторых напряг. Поэтому, информационный состав (тут должна быть картинка из сериала "троцкий", где вместо затянутого в кожу Хабенского, стоит на фоне паровоза Кургинян") потянули штатные пропагандоны, которые раньше казалось вообще не имели ничего общего с "Сутью Времени". Один Шуня Роджерс чего стоит.
И паровоз этот разведя пары, понесся на всей скорости, как им всем казалось в атаку на "леваков", но факту влетел в тупик, в котором, собственно и убился на фик.
Этот выпуск "Вестника бури" можно считать контрольным выстрелом.
Вообщем, присоединяюсь к соболезнованиям.



Мы мирные люди, но наш бронепоезд стоит на московском железнодорожном вокзале Тулы.




Военно-мемориальный комплекс Бронепоезд №13 «Тульский рабочий» («Туляк») был установлен в г. Туле в 2015 году. Расположен на перроне Московского вокзала и входит в состав мемориального комплекса «Защитникам города-героя Тулы в годы Великой Отечественной войны 1941-1945гг.».

Бронепоезд №13 «Тульский рабочий» («Туляк»)
Для обороны Родины силами коллектива железнодорожников Тульского узла был построен бронепоезд, получивший обозначение №13 и название «Тульский рабочий», который сами железнодорожники и героические защитники Тулы называли «Туляк».
Работа по созданию бронепоезда началась в сентябре 1941 года, и уже 28 октября он вышел из цехов локомотивного депо Тула, начав свой боевой путь. В тревожные дни бронепоезд держал оборону станции Тула и города от налётов немецкой авиации с помощью зенитной артиллерии, обеспечивая слаженную работу железнодорожников при эвакуации военных заводов Тулы на восток.
После того как враг был отброшен от Тулы, бронепоезд направили воевать на участок Белгород—Харьков.
В 1942-м, израненный в тяжёлых боях под Воронежем, «Туляк» ушел на восстановление, а экипаж боевой машины откомандировали в столицу для получения нового бронепоезда.
В Тулу, город своего рождения, бронепоезд №13 больше не вернулся…

Бронепаровоз
В годы Великой Отечественной войны базой для бронепоезда «Тульский рабочий» послужил паровоз серии «О», обладавший достаточной мощью для перемещения тяжелобронированных и оснащённых вооружением вагонов бронепоезда. Бронепаровоз вооружался 4-х ствольной зенитной пулеметной установкой на базе пулемёта «Максим», разработанной в КБ Тульского оружейного завода коллективом известного оружейника Н.Ф. Токарева.
(Для создания мемориального комплекса использован паровоз серии «Л», переоборудованный работниками Сервисного локомотивного депо «Узловая». Макет зенитной пулемётной установки изготовлен ОАО «Тульский оружейный завод» в 2015 г.)

Лёгкие бронеплощадки
В составе бронепоезда «Тульский рабочий» бронеплощадки оснащались 76-мм орудиями и пулемётами системы «Максим».
(Подготовлены к экспозиции работниками вагонного ремонтного депо Узловая ОАО «Вагонная ремонтная компания-2» . (Мой отец Владимир Полынков принимал в этом непосредственное участие) и работниками вагонного ремонтного депо Тула ОАО «Вагонная ремонтная компания-3». Макеты орудийных башен изготовлены ОАО «АК Туламашзавод» в 2015 г.)

Двухосная платформа с откидными бортами
Предназначалась для перевозки грузов и техники. В составе бронепоездов использовалась для размещения артиллерийского и зенитного вооружения, а также материалов для восстановления повреждённого пути.
(Подготовлена к экспозиции работниками Эксплуатационного вагонного депо Тула в 2015 году. Дар ЗАО «Тулажелдормаш».)

Двухосная платформа
Предназначалась для перевозки грузов и техники. В составе бронепоездов использовалась для размещения артиллерийского и зенитного вооружения.
(Подготовлена к экспозиции работниками Эксплуатационного вагонного депо Тула в 2015 году. Дар ООО «Ревякинский металлопрокатный завод».)